航空機製造世界大手米ボーイングは7月18日、航空機での2050年カーボンニュートラルを実現するため、新たなデータ・モデリング・ツール「カスケード」を発表した。最も効果的なロードマップを解析できる。
同ツールは、機体の刷新、持続可能な航空燃料（SAF）・水素・電気駆動への燃料転換、運航効率の改善、先端技術の活用の4つの観点から、排出量削減のシミュレーションが可能。複数の大学が開発に協力した。
同社は今回、シミュレーションから得られた未来の機体コンセプトも発表。ハイブリッド、電気、水素を動力源とする航空機の将来像を示した。同社は、2050年までにはSAFを活用しつつも、新たな動力源を開発していく考えを「SAF and」アプローチとして強調。
【参照ページ】Boeing Unveils Model to Show Best Routes to Zero Carbon Future
ここから先は登録ユーザー限定のコンテンツとなります。ログインまたはユーザー登録を行って下さい。
航空機製造世界大手米ボーイングは7月18日、航空機での2050年カーボンニュートラルを実現するため、新たなデータ・モデリング・ツール「カスケード」を発表した。最も効果的なロードマップを解析できる。
同ツールは、
ここから先は登録ユーザー限定のコンテンツとなります。ログインまたはユーザー登録を行って下さい。
航空機製造世界大手米ボーイングは7月18日、航空機での2050年カーボンニュートラルを実現するため、新たなデータ・モデリング・ツール「カスケード」を発表した。最も効果的なロードマップを解析できる。
同ツールは、
ここから先は登録ユーザー限定のコンテンツとなります。ログインまたはユーザー登録を行って下さい。
ここから先は有料登録会員限定のコンテンツとなります。有料登録会員へのアップグレードを行って下さい。
航空機製造世界大手米ボーイングは7月18日、航空機での2050年カーボンニュートラルを実現するため、新たなデータ・モデリング・ツール「カスケード」を発表した。最も効果的なロードマップを解析できる。
同ツールは、機体の刷新、持続可能な航空燃料（SAF）・水素・電気駆動への燃料転換、運航効率の改善、先端技術の活用の4つの観点から、排出量削減のシミュレーションが可能。複数の大学が開発に協力した。
同社は今回、シミュレーションから得られた未来の機体コンセプトも発表。ハイブリッド、電気、水素を動力源とする航空機の将来像を示した。同社は、2050年までにはSAFを活用しつつも、新たな動力源を開発していく考えを「SAF and」アプローチとして強調。
【参照ページ】Boeing Unveils Model to Show Best Routes to Zero Carbon Future
ここから先は登録ユーザー限定のコンテンツとなります。ログインまたはユーザー登録を行って下さい。