自動車世界大手独フォルクスワーゲンは3月5日、モビリティのデジタル化中心に据えた経営戦略「ACCELERATE」を発表した。Eモビリティへの転換を一気に進め、社運を賭けたプロジェクト「トリニティ」を成功させ、業界に「デ […]

　国連欧州経済委員会（UNECE）は2月5日、2020年6月の自動車基準調和世界フォーラム（WP）で採択された自動車のサイバーセキュリティに関する国際規格「国連規則155号」が1月22日に発効したと発表した。日本を含むU […]

　スウェーデン自動車大手ボルボ・カーズは1月12日、銀行団との間で、サステナビリティ・リンク・ローン型のコミットメントライン融資（リボルビング・クレジット・ファシリティ）契約を締結したと発表した。融資総額は13億ユーロ（ [...

　国土交通省は12月11日、レベル3以上の自動運転車の日本国内での呼称を策定したと発表した。これまでレベル1とレベル2については「運転支援車」と呼んでいたが、レベル3以上の呼称が決まっていなかった。 （出所）国土交通省 [&hell...

　韓国自動車大手現代自動車は12月10日、修正した2025年戦略を発表した。従来の目標でも示していた電気自動車（EV）、自動運転、都市航空交通（UAM）に加え、4つ目の戦略の柱として燃料電池（FC）を追加。4分野を中心に […]

　世界経済フォーラム（WEF）は11月11日、各国政府当局に向け、自動運転車（AV）に関する規制策定フレームワークを提示した。「Disengagement」と呼ばれる現在の自動走行安全性評価手法は時代遅れとし、パフォーマ […]

　パナソニックと中国ナビゲーション情報大手・北京四維図新科技（NavInfo）は7月29日、中国での新エネルギー（NEV）商用車向けソリューション事業で合弁会社「松下四維出行服務（北京）」を10月に設立すると発表した。パ […]

　英運輸省は8月18日、自動運転の実現に向け、自動車線維持システム（ALKS）に関する技術的意見の募集を開始した。最終的には英国の道路で最高速度70マイル（約112km）での自動運転走行を可能にしていきたい考え。 　テク […]

　中国で自動運転タクシーの走行が活発化している。2019年9月には百度の「Project Apollo（阿波羅）」が湖南省の長沙市で、基本的に運転手なしで自動走行する「レベル4」の自動運転を開始。2020年6月からはDi […]

　IT世界大手中国テンセント（騰訊）は6月9日、広東省深圳に2km2のスマートシティ「Net City」を建設すると発表した。完成するとモナコと同等の規模となり、IT企業が手掛ける世界最大の不動産開発プロジェクトとなる。 […]

　中国IT大手アリババ・グループの研究機関「阿里巴巴達摩院（Alibaba DAMO Academy）」は4月22日、自動運転レベル5の「完全自動運転」に向け、世界初のハイブリッド型走行テストシステムを開発したと発表した […]

　世界経済フォーラム（WEF）は9月23日、電気自動車（EV）や自動運転を用いて、乗用車からの二酸化炭素排出量を95%削減し、運転効率を70%改善し、運転コストを40%削減することを目指す新たなイニシアチブ「Global […]

　ソフトバンク・グループが運用管理するソフトバンク・ビジョン・ファンドは5月31日、自動車世界大手米GMの自動運転技術開発子会社GMクルーズ・ホールディングスに22.5億米ドル（約2,500億円）出資すると発表した。ソフ […]