日本財団は1月14日、水素とバイオディーゼル燃料の混焼により温室効果ガスを排出しない世界初のゼロカーボン航行に成功したと発表した。
日本財団は2022年1月、2050年に内航分野でのカーボンニュートラルを実現するため、水素を燃料にした船舶の開発を目指す「ゼロエミッション船プロジェクト」を開始。3つのコンソーシアムを設立しエンジンや供給インフラの開発・整備を進めている。
今回の発表では、ジャパンハイドロ等が参画するコンソーシアムにおいて、国内初の水素混焼エンジン搭載タグボート「天歐」がゼロカーボン航行に成功。従来の化石燃料である重油（A重油）に水素を混焼させることで、化石燃料のみを使用するタグボートと比較して約60%の温室効果ガス排出量を削減。さらに、A重油の代替としてバイオディーゼル燃料（B100）を使用し、温室効果ガス排出量のネットゼロを実現した。
同プロジェクトでは、2024年4月に水素燃料電池を用いた洋上風車作業船「HANARIA」のゼロエミッション運航を成功。2026年度末までに、他の2つのコンソーシアムと共同で実証実験を実施する予定。
【参照ページ】国内初の水素混焼エンジン搭載タグボート 水素 × バイオ燃料による“ゼロカーボン航行”に世界初成功
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