【日本】三井E&S、アンモニア焚き大型舶用エンジン商品化。燃料供給装置と一体供給

　三井E&Sは8月20日、アンモニア焚き大型舶用エンジンとアンモニア燃料供給装置（AFSS）の商品化を完了したと発表した。国内で唯一アンモニア焚きエンジンとAFSSの双方を製造する企業として、アンモニア燃料船向け舶用推進システムの供給体制を整えた。

　同社は2026年2月、一般財団法人日本海事協会の立会のもと、アンモニア焚きエンジン「MITSUI-Everllence B&W 7S60ME-C10.5-LGIA-HPSCR」とAFSSを連携運転する陸上試験を行い、性能を確認。試験と審査を経て、船級規則に則した陸上試験の完了と、窒素酸化物（NOx）鑑定による国際海事機関（IMO）のNOx規制への適合が確認され、実船向けに供給できるようになった。

　さらに同社は、大型舶用エンジン大手EverllenceとWinGDの双方のライセンスエンジンに対応する陸上試験用AFSSの増設を決定済み。両ライセンスに対応するエンジンとAFSSの量産体制を構築し、今後の需要増加に対応する。

　AFSSの開発には、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）のグリーンイノベーション基金「アンモニア燃料船開発と社会実装の一体型プロジェクト」を活用。陸上試験用AFSSの増設には、環境省と国土交通省の連携事業「ゼロエミッション船等の建造促進事業」を活用している。

　同社は今後、アンモニアを含む多様な次世代舶用燃料に対応するエンジンのラインナップを拡充するとともに、アンモニア焚きエンジンとAFSSを一体で提供していく。

【参照ページ】アンモニア焚き大型舶用エンジン及びアンモニア燃料供給装置の商品化を完了 【画像】三井E&S

株式会社ニューラル サステナビリティ研究所