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【日本】伊藤園とネスレ日本、静岡起点で共同輸送とラウンド輸送開始。GHGと人手不足

【日本】伊藤園とネスレ日本、静岡起点で共同輸送とラウンド輸送開始。GHGと人手不足 2

 伊藤園とネスレ日本は4月28日、トラックドライバー不足や物流分野での環境負荷低減に向け、静岡・千葉間の共同輸送と、静岡・関西間のラウンド輸送を開始したと発表した。

 ラウンド輸送は、貨物を目的地で降ろした後に別の貨物を積み込んで出発地まで戻る輸送形態。両社が個別に輸送していた従来方式比で積載率を高め、トラック使用台数と温室効果ガス排出量を削減できる。

 静岡・千葉間では、ネスレ日本の飲料製品を1段積みした際に生じる上部空きスペースに、軽量貨物である伊藤園の茶葉製品を積載。荷台容積を有効活用する重軽混載による共同輸送を実施する。対象は、ネスレ日本の「ネスカフェ ボトルコーヒー」と、伊藤園の「さらさらとける お~いお茶 抹茶入り緑茶」等。週1回、片道で運用を開始した。

 静岡・関西間では、往路でネスレ日本の島田工場の出荷倉庫から兵庫県西宮市の物流拠点へ「ネスカフェ ボトルコーヒー」を輸送。復路では、伊藤園の兵庫県神戸市の物流倉庫から静岡県牧之原市の伊藤園静岡工場へ、「お~いお茶」等に使用する原料茶葉を輸送する。週1回、往復で運用を開始した。

【参照ページ】伊藤園とネスレ日本、持続可能な物流連携に向けて、 静岡~千葉間の共同輸送と静岡~関西間のラウンド輸送を2026年4月より開始

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株式会社ニューラル サステナビリティ研究所

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