【日本】石油大手7社とT2、自動運転トラックでのカーボンニュートラル燃料の利用拡大協力で合意

　日本の石油大手7社とT2は8月7日、自動運転トラックでのカーボンニュートラル燃料の利用拡大に関する協力で合意したと発表した。自動運転トラックの分野で石油業界とカーボンニュートラル燃料の利用拡大を進める施策としては業界初となった。

　今回の合意に参加した企業は、出光興産、伊藤忠商事傘下の伊藤忠エネクス、宇佐美鉱油と傘下の三和エナジー、ENEOSホールディングス傘下のENEOSとENEOSウイング、太陽石油。

　カーボンニュートラル燃料の課題として、現状では給油スポットの数が限定されている上、一部の燃料については給油時に手続きが必要等のオペレーションの煩雑さが存在。T2では、ドライバーの乗車を必要としないレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の2027年からの開始に向け、高速道路のインターチェンジ付近に自動運転（高速道路）と有人運転（一般道）を切り替える拠点の開発を進めており、同拠点に給油スポットを整備するメリットがある。

　今回の合意では、T2が石油業界各社からカーボンニュートラル燃料の供給をそれぞれ受けた上で、自社の自動運転トラックで試験的に利用。第一弾として、宇佐美鉱油と三和エナジーが軽油にバイオディーゼル燃料を5%未満混ぜたB5軽油を、また伊藤忠エネクスが廃食油や廃動植物油脂を主原料とし温室効果ガス排出量を実質100%削減可能な軽油代替燃料の再生可能ディーゼルを供給する。それを住友化学とT2で開始している実証で2025年中に利用していく予定。

　同実証の状況も踏まえつつ、今後、出光興産の出光カーボンオフセットfuel B5軽油（ICOF B5）の利用も視野に入れる。同燃料は、B5軽油で削減できない残り95%の温室効果ガスに対してカーボンクレジットを付与することで、使用した燃料由来の排出量を100%をゼロにできる。

　将来の展望として、二酸化炭素と水素を原料とする合成燃料に関する実証をENEOS、宇佐美鉱油、三和エナジー、ENEOS ウイングと利用方法を検討。また、カーボンニュートラル燃料の安定供給に向けた検討を太陽石油と協議する予定。給油オペレーション等の課題の抽出し、改善活動につなげる。

　今回の協業では、長距離輸送を前提とする自動運転トラックでカーボンニュートラル燃料を積極的に用いることで温室効果ガス排出量の削減に一定寄与できると認識。自動運転トラックは今後カーボンニュートラル燃料の利用拡大において重要とした。

【参照ページ】石油業界 7 社と自動運転トラック向けにカーボンニュートラル燃料の利用拡大協力で合意～自動運転トラック分野で初 各社の燃料を試験利用へ～

株式会社ニューラル　サステナビリティ研究所