トップニュース 公開日：2026/10/05 【動画解説】再エネ調達ルールはどう変わる？～GHGプロトコル・SBTi・RE100の制度変更と今後の企業対応～ 【参考】【環境】再エネ調達ルールはどう変わる？ ～GHGプロトコル・SBTi・RE100の要件とCDP対応～ 無料会員登録で有料記事を1本/月閲覧できます 無料会員に登録すると、 有料記事の「閲覧チケット」を毎月1枚プレゼント。 登録後、すぐにご希望の有料記事の閲覧が可能です。 ※ 閲覧チケットは翌月への繰り越しはできません。 無料登録してチケットを受け取る 【無料会員向け】有料記事の閲覧チケットの詳細はこちら または 有料会員プランで企業内の情報収集を効率化 2000本近い最新有料記事が読み放題 有料会員継続率98%の高い満足度 有料会員の役職者比率46% 有料会員プランに登録する 会員の方こちらからログイン 菊池尚人 チーフコンサルタント 兼 事業開発室長 PwCコンサルティングを経て、2019年より現職。大手企業・金融機関向けコンサルティングに10年間従事。 ESG・サステナビリティ分野のアドバイザリー、政策・市場・企業動向の解説、研修を提供。 Sustainable Japanの編集も務める。 この記事のタグ CDP GHGプロトコル PPA RE100 SBTi スコープ2 レポーティング・ガイドライン・法規制 再生可能エネルギー 気候変動 環境 電力
小売・宿泊・飲食・店舗 【アメリカ】ヒルトン、運営時排出ゼロ目指すホテル設計発表。エネルギー費最大40%削減 ホテル世界大手米ヒルトン・ワールドワイド・ホールディングスは9月22日、長期滞在型ブランド「ホーム2スイーツ・バイ・ヒルトン」で、全電化と再生可能エネルギー、高効率の建築技術を組み合わせた新たな標準設計「クリーン・エネ […]
政府・国際機関・NGO 【国際】海洋蓄熱量が過去最高。海面上昇は年4.2ミリペース。EUコペルニクス警鐘 EU地球観測プログラム「コペルニクス海洋環境モニタリングサービス」を運営するメルカトル・オーシャン・インターナショナルは9月29日、「海洋状況報告書」の第10版を公表した。海洋の温暖化や海面上昇、酸性化の進行に加え、記 […]
商社・物流 【国際】フェリーの電動化・ハイブリッド化で運航GHG63%減。IMO試算。課題は投資負担 国際海事機関（IMO）は9月29日、完全電動船とハイブリッド船を組み合わせることで、従来型ディーゼル船の運航を続ける場合と比べ、2050年の年間温室効果ガス排出量を63%削減できると試算した報告書を公表した。一方、燃料 […]
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