ダイハツ工業は11月11日、EVバッテリー大手CATL（寧徳時代新能源科技）との間で、バッテリー供給とバッテリー技術に関する戦略的協力の覚書を締結した。CATLはダイハツ工業にEV（電気自動車）バッテリーを安定供給する […]

　仏エネルギー大手トタルエナジーズと自動車部品世界大手仏ヴァレオは10月20日、新たな誘電性流体を活用した電気自動車（EV）用バッテリー冷却技術の開発で協働すると発表した。二酸化炭素排出量の削減にもつなげる。 　従来の技 […]

　国際バッテリー業界イニシアチブのグローバル・バッテリー・アライアンス（GBA）は10月5日、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池の二酸化炭素排出量を算出・トラッキングするためのルールブックを公表した。サプライチェーン […]

　ソニーグループと本田技研工業の電気自動車（EV）開発・販売折半合弁会社ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は10月13日、設立発表記者会見を実施。第1弾商品の先行受注を2025年前半から開始し、2026年春にまず北米でデ […]

　中国自動車大手の上海汽車集団（SAIC）、EVバッテリー大手CATL（寧徳時代新能源科技）、石油大手の中国石油化工（シノペック）、中国石油天然気（ペトロチャイナ）、上海国際汽車城の5社は9月22日、EVバッテリーリース […]

　本田技研工業の中国現地法人である本田技研工業（中国）投資有限公司は9月7日、中国自動車大手の東風汽車集団及び広州汽車集団と共同で、EV（電気自動車）バッテリーの調達合弁会社「衆鋭（北京）貿易服務（HDG（Beijing […]

　自動車世界大手独メルセデス・ベンツは8月24日、ドイツ化学大手BASF及びドイツ熱分解スタートアップPyrum Innovationsと共同で、廃タイヤをケミカルリサイクルし、自動車部品を生産すると発表した。 　Pyr […]

　経済産業省の蓄電池産業戦略検討官民協議会は8月31日、バッテリー産業政策に関する国家戦略「蓄電池産業戦略」の案を発表。リチウムバッテリーの日本企業のグローバルでの生産能力を2030年までに600GWhを目指し、2030 […]

　トヨタ自動車は8月31日、EVバッテリーの生産拡大で、日本と米国で合計最大7,300億円を投資すると発表した。2024年から2026年にかけ増産を開始する。ハイブリッド車ではなく、電気自動車（EV）向けと言明した。 　 […]

　中国EVバッテリーリサイクル・スタートアップ恒創睿能は8月24日、シリーズBの資金調達で3億人民元（約60億円）を調達したと発表した。中国でEVバッテリーリサイクル企業が続々と登場している。 　同社は2017年に深圳で […]